도쿄공과자동차대학교 나카노교
도쿄공과자동차대학교 나카노교
| 홈페이지 | http://www.tera-house.ac.jp/car/index.html |
|---|---|
| 캠퍼스 | JR추오선, 소부선, 도쿄메트로도자이선 나카노역 남쪽출구 도보10분 |
| 출원기간 | 9월1일~3월31일 |
| 시험안내 | 서류, 면접, 일본어시험 |
| 편입제도 | 2년차 졸업 후, 도쿄공과자동차대학교 세타가야교 1급자동차엔지니어과 또는 본교 1급자동차정비과 3년차 편입 |
| 비고 | 장학금제도:스칼라십제도(30만엔), 특대생제도 등 |
| 학과명 | 1급자동차정비과(4년제) |
|---|---|
| 학과특징 | 1급자동차정비과에서는 자동차의 전자제어와 환경보전을 포함한 커리큘럼으로 자동차업계의 새로운 기술체계를 기초부터 배우며, 또한 1급자동차정비사에게 필요한 비즈니스매너와 경영실무도 익혀간다. 1급자동차 정비사 실력을 익혀서 톱딜러의 메카닛, 대기업메이커의 실험부문 엔지니어, 부품메이커의 설계·개발엔지니어로서 취업을 한다. 졸업 후에는 대학원 진학도 가능하다. |
| 개설코스 | 1급자동차정비과 |
| 학과정원 | 40명 |
| 취득자격증 | 1급정비사수험자격 |
| 초년도학비 | 1,332,000엔(전기:826,000엔, 후기:516,000엔) |
| 비고 | 기타비용:50,000엔 |
| 학과명 | 자동차정비과(2년제) |
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| 학과특징 | 자동차정비과는 39년의 전통학과로 자동차 정비의 기초부터 고장의 탐구, 하이브리드차에 사용되고 있는 전자제어의 최첨단 기술까지 배우며, 자동차정비사로서 폭넓은 분야에서 활약하는 인재를 육성한다. 소인수제의 클래스 편성으로 다채로운 실습수업을 하고 있으며 선택과목으로는 레이스관계, 차량커스터마이즈와 이륜튜닝까지를 망라하고 있다. |
| 개설코스 | 자동차정비과 |
| 학과정원 | 160명 |
| 취득자격증 | 2급자동차정비사 수험 |
| 초년도학비 | 1,322,000엔(전기:816,000엔, 후기:516,000엔) |
| 비고 | 기타비용:53,800엔 |
| 학과명 | 엔진메인터넌스과(2년제) |
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| 학과특징 | 일본에서 유일하게 엔진에 특화한 커리큘럼을 도입한 엔진메인터넌스과는 가솔린엔진·디젤엔진은 물론 로터리엔진, 이륜엔진과 마린엔진 등의 다채로운 엔진에 대해서 메인터넌스(유지·보수) 기술, 튜닝기술, 전자제어와 관련된 ROM조정까지를 배우며, 엔진에 관한 스페셜ㄹ스트를 양성한다. |
| 개설코스 | 엔진멘테난스과 |
| 학과정원 | 80명 |
| 취득자격증 | 2급자동차정비사수험 |
| 초년도학비 | 1,322,000엔(전기:816,000엔, 후기:516,000엔) |
| 비고 | 기타비용:53,800엔 |